好的無(wú)線充電方案一定要有好的無(wú)線充電本體架構(gòu)。沒(méi)有一個(gè)優(yōu)秀的架構(gòu)，再成熟的AGV無(wú)線充電方案也無(wú)濟(jì)于事。所以，今天我們就來(lái)介紹一個(gè)無(wú)線充電方案的實(shí)用架構(gòu)& mdash動(dòng)態(tài)無(wú)線充電架構(gòu)。 根據(jù)切換信號(hào)，可編程切換開(kāi)關(guān)將初級(jí)線圈切換到初級(jí)激勵(lì)源或檢測(cè)電路。原邊勵(lì)磁電源由高頻逆變單元和串聯(lián)補(bǔ)償單元組成。主激勵(lì)源為多個(gè)順序相鄰的傳輸線圈供電，但是最多允許一個(gè)傳輸線圈同時(shí)連接到主激勵(lì)源，而其他傳輸線圈被切換到檢測(cè)電路。電流互感器采樣的一次線圈的峰值電流被送到一次控制器作為切換判斷的參考信號(hào)。多個(gè)相同的發(fā)射線圈依次鋪設(shè)在路面下，形成長(zhǎng)距離充電道路。當(dāng)接收線圈從上方經(jīng)過(guò)時(shí)，依次與每個(gè)發(fā)射線圈耦合，形成一個(gè)中繼分段動(dòng)態(tài)無(wú)線充電方案系統(tǒng)。動(dòng)態(tài)無(wú)線供電系統(tǒng)由一次激勵(lì)源、程控開(kāi)關(guān)、發(fā)射線圈、一次檢測(cè)電路、接收線圈、二次補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)和接收電路組成。