高通今日宣布完成電動汽車無線充電測試，時速100Km/h可達(dá)20Kw無線充電功率，同時測試兩輛行駛中的汽車大功率無線充電。 總的來說，這是大功率無線充電技術(shù)的重大突破。 這項技術(shù)俗稱DEVC，即動態(tài)電動汽車充電，是其所謂的大功率無線電動汽車充電WEVC(無線電動汽車充電)解決方案的一種新方式。 這個DEVC演示是在巴黎附近的一個試驗場完成的。測試場地鋪設(shè)了100米的無線充電軌道，由4條25米的軌道拼接而成。 演示車輛由雷諾Kangoo小型貨車改裝而成。車輛底盤上安裝了兩塊10Kw高通無線充電接收板，將接收到的電能從交流電轉(zhuǎn)換成DC，傳輸給蓄電池。 當(dāng)Kangoo電動車在測試跑道上行駛時，兩塊接收板接收來自路面的電能。正向和反向都可以完成大功率無線充電。 我們可以從一個視頻中感受到這種逆天的黑科技。 高通是電動汽車大功率無線充電的領(lǐng)先制造商。它通過收購專注于大功率無線充電的公司Halo，獲得了無線充電的關(guān)鍵技術(shù)。 光環(huán)科技源于新西蘭奧克蘭大學(xué)，目前在瑞士、新西蘭和中國上海設(shè)有R&D機構(gòu)。 類似于通信行業(yè)的商業(yè)模式，高通無線充電采用授權(quán)的商業(yè)模式，將無線充電技術(shù)解決方案授權(quán)給多家汽車零部件供應(yīng)商和充電廠商，由他們向整車廠商供應(yīng)無線充電設(shè)備或向消費者提供無線充電解決方案。 目前高通光環(huán)授權(quán)的廠商有七家:Chargemaster、Efacec、Brusa、Ricardo、Lear、Lumen、Preh。 ；經(jīng)常被問到的一個問題是什么時候能買到無線充電的電動汽車？；高通新西蘭分公司工程總監(jiān)Michael Kissin說；我估計有了汽車廠商和授權(quán)零部件供應(yīng)商的工作，2年內(nèi)就能買到支持無線充電的車。； 事實上，靜態(tài)無線充電已經(jīng)商業(yè)化。美國無線充電制造商Evatran在兩年前向客戶交付了無線充電產(chǎn)品。目前其無線充電產(chǎn)品支持雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)、日產(chǎn)聆風(fēng)、特斯拉Model S、寶馬i3。 以前；電粉；有報道稱，Evatran的無插頭產(chǎn)品已累計充電100萬小時，幫助電動汽車在該地區(qū)轉(zhuǎn)圈400次。 靜態(tài)無線充電已經(jīng)商用，那么這種動態(tài)無線充電什么時候才能進入尋常百姓家呢？ 雖然要等一段時間，但是；電粉；相信未來會實現(xiàn)動態(tài)大功率無線充電的無人駕駛，家人可以在車上吃火鍋唱歌，然后高高興興的到達(dá)目的地。